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前言為了確保鋰離子電池的安全使用，需要獲取電池熱失控特征參數(shù)作為電池熱管理系統(tǒng)的設(shè)計輸入，實現(xiàn)對電池熱失控的預防與早期預警。目前，行業(yè)內(nèi)對鋰電池熱失控的測試主要依托于電池絕熱量熱儀（ARC）。該儀器能夠測定電池自放熱絕熱溫升曲線，并得到電池自放熱起始溫度（Tonset）、熱失控起始溫度（TTR）、最高溫度（Tmax）、泄壓溫度（TV）、最大溫升速率（(dT/dt)max）和最大壓升速率(（dP/dt)max)等特征參數(shù)。鋰電池熱失控絕熱量熱測試方法目前尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)標準或...

本文利用TAC-500A絕熱加速量熱儀對鋰電池材料的熱穩(wěn)定性進行了研究，測定和對比了不同正極材料與電解液混合后的熱分解釋熱特性，并計算得到了分解反應的熱力學與表觀動力學參數(shù)。由于鋰離子電池的高能量密度與電池材料的自反應特性，電池在濫用條件下容易誘發(fā)不可預測的放熱和產(chǎn)氣行為，并可能導致熱失控、火災或爆炸等嚴重后果。因此，開發(fā)新的電池體系，特別是針對高能量密度和長壽命的設(shè)計，需充分考量電池材料的熱穩(wěn)定性并據(jù)此改進配方，以提高電池安全性。熱分析和量熱法是評價電池材料熱穩(wěn)定性的主要方...

自動冰點傾點凝點測定儀是基于自動相轉(zhuǎn)換法和壓力脈沖法研制而成的物質(zhì)低溫流動性專業(yè)測試儀器。該儀器適用于石油、生物、化工等領(lǐng)域，用于精確測定噴氣燃料、生物燃料、潤滑油、冷卻液等物質(zhì)的冰點/傾點/凝點/濁點。噴氣燃料、生物燃料、潤滑油、冷卻液等石化產(chǎn)品在制冷降溫過程中物態(tài)會發(fā)生過渡或突變現(xiàn)象，這種物態(tài)變化會影響油品在使用過程中的正常流動和輸送能力。例如噴氣燃料若在低溫下出現(xiàn)結(jié)晶，會堵塞燃料系統(tǒng)的濾清器或?qū)Ч埽瑢е鹿┯筒蛔恪⑸踔林袛唷Ｓ推返蜏匦阅艿脑u價指標主要包括冰點、濁點、傾點和...

常規(guī)SADT自加速分解儀多采用水冷降溫方式，難以檢測發(fā)熱速率快、分解溫度高的硝化物和重氮化合物等物質(zhì)。基于上述問題，仰儀科技在HWP27-10S絕熱型自加速分解溫度試驗儀的基礎(chǔ)上進行升級優(yōu)化，研制以高效液氮制冷為技術(shù)特征的HWP27-20SSADT自加速分解儀，顯著提升了儀器的檢測能力與使用安全。前言自加速分解溫度(SADT)是一定包裝材料和尺寸的反應性化學物質(zhì)在實際應用過程中的最高允許環(huán)境溫度，是實際包裝品中的反應性化學物質(zhì)在7日內(nèi)發(fā)生自加速分解的低環(huán)境溫度，一旦儲存環(huán)境溫...

本文模擬船舶發(fā)動機潤滑油受燃油污染的場景，使用FPCC-420A微量連續(xù)閉口閃點儀對潤滑油/柴油混合物的閃點進行測試，通過測試結(jié)果建立潤滑油稀釋-閃點模型，可用于判斷潤滑油受污染程度。同時，該方法樣品量小、測試時間短、安全性高，滿足輪船行駛過程中的使用要求。前言大型船舶需要在海上長時間連續(xù)航行，雖然船上油品的管理十分嚴格，但是仍然存在潤滑油受污染的可能。一方面污染可能來自于工作人員誤操作;另一方面燃油可能會通過氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間的縫隙緩慢滲透至發(fā)動機曲軸箱。如發(fā)生少量燃...